Filtre test istasyonu

Case study

Otomotiv filtresi yıkıcı testi için çift kolonlu 10 kN sistemler

Ağır hizmet tipi otomotiv filtre tertibatı üzerinde bir dizi yıkıcı test

Çözüm

Yazılım kontrollü test standı
Ismarlama fikstür çeşitleri

Yararları

Bir makinede birden fazla test yapılır
Yüksek yükte tahribatlı testler yapılabilir

gereklilik

Otomotiv filtreleri üzerinde bir dizi test için kullanımı kolay bir sistemde aşağıdaki testler gerekliydi:

Çıkış borusunu muhafazadan koparmak için germe kuvveti.
Filtrenin giriş gövdesine nüfuz etmek için sıkıştırma kuvveti.
Hava filtresinin içinde asılı bir taban kırılana kadar itme kuvveti.
Operatör, test için gereken zamanı en aza indirmek için armatürleri hızlı bir şekilde değiştirebildi.

Çözüm

İki tutucu, test standının alt hareketli çaprazkafa üzerinde çeşitli boyutlarda filtre barındırdı. S-kirişli yük hücresine bağlı 'L' şekilli bir fikstür, gerilim veya sıkıştırma problarını kabul etmek üzere tasarlanmıştır. Giriş yuvasında penetrasyon testini gerçekleştirmek için bir koni noktası probu kullanıldı. Filtre yuvasından çıkarmak için çıkış borusunun deliğine yatay bir konum probu takılmıştır. Bu testler için hem maksimum sıkıştırma hem de maksimum gerilme kuvveti AFTI ekranında yakalandı.

Hava filtresinin üst kısmı daha sonra içerideki asılı kaideye erişime izin verecek şekilde kesildi. Dilsiz çan probu, filtre tabanının üst kısmındaki filtrenin içine yerleştirildi. Daha sonra prob, baz 5 kN'yi aşan kuvvetlerde kırılana kadar sıkıştırıldı. Kuvvetler 'manuel' modda 10 kN kapasiteli test standı kullanılarak uygulandı, daha sonra filtrenin kırıldığı gözlendiğinde operatör yükü serbest bıraktı.