Teste de resistência à tração de correias de móveis

Case study

Teste de compressão cíclica de correias de móveis

Teste final de resistência à tração de correias de móveis

Solução

Suportes de teste de força controlados por software
Seleção de acessórios para cargas de compressão e tração

Benefícios

Componentes críticos de todo o produto testado para desempenho geral
Rotinas programadas para realizar vários testes repetidamente

Requerimento

Apoiado pela Casa Real do Castelo de Windsor, um estudante da Buckinghamshire New University estava investigando o desgaste e as propriedades de resistência da teia tradicional inglesa à base de juta, usada na construção e restauração de cadeiras e sofás, e uma teia de linho especialmente encomendada. A Royal Household queria uma avaliação para confirmar se a teia de linho era de fato a melhor escolha de material, já que a teia de juta era considerada como tendo uma vida útil reduzida quando exposta ao desgaste contínuo dentro de um espaço de trabalho.

Comparações entre amostras do mesmo material também foram necessárias para garantir análise comparativa e validade estatística.

Solução

O cliente criou seu próprio gabarito de teste replicando a estrutura estrutural de um assento, permitindo que o primeiro teste imite a ação de alguém sentado. O gabarito foi projetado para impor uma quantidade controlada de desgaste dentro da amostra antes do teste de tração. A Mecmesin forneceu uma estrutura de teste MultiTest 2.5-i controlada por computador, em conjunto com uma célula de carga inteligente (ILC) e uma sonda de esfera.

Amostras de tecido foram cortadas no tamanho certo e esticadas ao longo do gabarito de teste. Uma vez fixado no lugar, o sistema foi programado para mover a sonda de esfera afixada à célula de carga, para baixo, a uma distância especificada, colocando uma pressão compressiva sobre a teia e expondo o material à fricção, onde a teia se move através dos gabaritos de teste superfície.

A sonda de esfera é levantada e abaixada em um ciclo repetitivo várias centenas de vezes em cada amostra de material. Este teste é realizado em várias peças de tecido de juta para fins comparativos e, posteriormente, no equivalente à base de linho para destacar as diferenças entre as duas soluções de tecido. Uma vez que esta avaliação foi concluída, um novo teste foi realizado para estabelecer a resistência à tração dos materiais da correia. Amostras de tecido, submetidas ao primeiro teste de compressão, também foram incluídas para identificar como, se é que afetou sua resistência. Para identificar o pico de resistência à tração, amostras novas e pré-testadas foram colocadas entre as garras de cunha de liberação rápida e gradualmente tensionadas até que o material falhe.

A teia à base de linho foi considerada significativamente mais forte do que a teia de juta e mostrou uma diferença insignificante entre as novas amostras e aquelas que foram pré-testadas.