Test de soudures critiques pour la sécurité des airbags de véhicules

Exigence

Le client avait besoin d’un système simple d’utilisation pour le personnel de production en usine. Les tests doivent être effectués dans le minimum de temps avec très peu de formation. Le test était requis pour le connecteur utilisé dans le déploiement des airbags de voiture. Des tests de lots rigoureux étaient nécessaires car les défauts ont de graves conséquences pour la sécurité.

La partie soudée du connecteur est détruite à une vitesse constante pour assurer la meilleure répétabilité des résultats. Les données devaient être faciles à transmettre au logiciel SPC (Statistical Process Control) de la société sur leur réseau.

Solution

Un dispositif de préhension inférieur permet à l’opérateur d’adapter instantanément le connecteur du sac gonflable. Une cosse de positionnement à l'arrière du connecteur est poussée dans un renfoncement de l'appareil, le corps du connecteur étant maintenu en place par des clips à ressort. Le dispositif de préhension supérieur a une fente latérale dans laquelle la bande de connexion est placée. Une pince à fermeture en sauterelle à l'avant de l'appareil permet à l'opérateur de fixer rapidement la bande, prête à être testée.

La bande de connexion est tirée à 250 mm/min jusqu'à la rupture. La force de traction maximale est enregistrée sur le PFI puis envoyée au logiciel. L’opérateur appuie sur le bouton de déverrouillage pour ouvrir le clip à ressort à la fin du test, ce qui permet de retirer rapidement le connecteur. La simplicité de ce système et la possibilité d'effectuer des tests rapides fournissent au client une solution complète de test.

Équipement de test

• Banc d'essai motorisé UltraTest (remplacé par la série MultiTest-dV)
• Dynamomètre numérique PFI 200 N (remplacé par le dynamomètre de base BFG)