Máy kiểm tra lực đóng sầm cửa trượt tàu

Yêu cầu

Một thiết bị di động đã được chỉ định để kiểm tra lực cần thiết để kích hoạt thiết bị an toàn sẵn có khi cửa tự động đóng trên tàu hỏa.

Nó cần phải đơn giản để sử dụng bởi một người vận hành chưa qua đào tạo và đủ mạnh để sử dụng nhiều lần tại hiện trường.

Giải pháp

Một cảm biến lực S-Beam được đặt trong một hộp bảo vệ và được trang bị các cánh tay bức xạ ở hai bên, giúp tiếp xúc với cửa ra vào.

Tốc độ thu thập dữ liệu 1200Hz của màn hình AFTI rất quan trọng trong việc thu được kết quả lặp lại của lực nén cực đại tác dụng lên cảm biến lực bằng cách đóng cửa. Sau đó, loadcell được kết nối với màn hình AFTI. Ngoài ra, khách hàng yêu cầu một tấm trống để che các nút của AFTI, tấm này sẽ không được nhà điều hành sử dụng.

Lưu ý: Cấu hình này cũng thích hợp để thử nghiệm các loại cửa tự động khác. Ví dụ, thang máy và cửa ra vào văn phòng.

Thiết bị kiểm tra

• Màn hình AFTI Mk 1 (Được kiểm tra lực đóng cửa trên tàu siêu tốc)
• Pistol Grip
• S-Beam Loadcell 500 N (trong vỏ bảo vệ và bộ cố định cánh tay bức xạ)