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火车推拉门猛力测试仪
Case study
![带有新的Mk4 AFG量规的火车门猛冲测试器机构和底座 带有新的Mk4 AFG量规的火车门猛冲测试器机构和底座](/sites/default/files/styles/case_study_gallery_540w/public/case-study/2024-04/door-slam-tester-fixture-afg-cradle.jpg.webp?itok=RVep5Lwy)
带有新的Mk4 AFG量规的火车门猛冲测试器机构和底座
解决方案
- 带显示的数字测力计
- 夹具和爪配件
好处
- 可在任何环境中使用的便携式测试仪
- 立即显示快速结果
- 样本测试规中的数据存储
要求
指定了一种便携式设备,用于测试火车上自动门关闭时激活内置安全设备所需的力。
它需要未经培训的操作人员简单易用,并且必须足够健壮,以便在现场重复使用。
解决方案
一个S型梁称重传感器装在一个保护盒中,并在两侧装有弧形臂,该臂与门接触。
AFTI显示器的1200Hz数据采集速度对于获得可重复使用的关门施加到测力传感器的峰值压缩力的结果至关重要。然后将称重传感器连接到AFTI显示器。另外,客户要求用一块空白板覆盖AFTI的按钮,操作员将不会使用该按钮。
注意:此配置也适用于测试其他类型的自动门。例如,电梯和办公室门。
测验设备
- AFTI Mk 1显示屏(由火车门关闭力测试仪取代)
- 手枪握把
- S型梁称重传感器500 N(在防护罩和弧形臂固定装置中)
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带有新的Mk4 AFG量规的火车门猛冲测试器机构和底座