การทดสอบสปริงชุดเบรคของเครื่องบิน
สารละลาย
- เครื่องทดสอบแรงบังคับด้วยหน้าจอสัมผัสที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์
- แผ่นบีบอัดปรับระดับด้วยตนเอง
- การป้องกันความปลอดภัย
ประโยชน์ที่ได้รับ
- การควบคุมซอฟต์แวร์เพื่อรันรูทีนการทดสอบที่แน่นอน
- หน้าจอสัมผัสใช้งานง่าย
การใช้ MultiTest 5-xt ทำให้การทดสอบสปริงชุดเบรคของเครื่องบินง่ายขึ้นและรวดเร็วขึ้น เมื่อป้อนพารามิเตอร์ต่อ CMM ลงในหน่วยเราสามารถทดสอบสปริงได้เพียงแค่กดปุ่มและได้ผลลัพธ์ที่ใกล้เคียงทันทีโดยไม่มีความคลุมเครือ เครื่องไม่เพียงทำให้ขั้นตอนการทดสอบง่ายขึ้น แต่ยังช่วยปรับปรุงกระบวนการและการไหลเวียนของร้านค้า
Lionel Fearon วิศวกรฝ่ายสนับสนุนผลิตภัณฑ์
บริติชแอร์เวย์
ความต้องการ
แผนกล้อและเบรกของเครื่องบินที่ British Airways plc มีหน้าที่รับผิดชอบในการซ่อมแซมและยกเครื่องชุดเบรกของเครื่องบินบนเครื่องบินโบอิ้ง 737, 747, 757, 777 และแอร์บัส A319, A320 และ A321 การทดสอบสปริงชุดเบรกเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการยกเครื่องเพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบยืดและหดและส่วนประกอบที่สำคัญด้านความปลอดภัยเหล่านี้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ก่อนหน้านี้ทำการทดสอบโดยใช้เครื่องทดสอบด้วยตนเอง แต่ทีมงานของ British Airways ต้องการโซลูชันที่ซับซ้อนกว่านี้ซึ่งจะใช้งานง่าย แต่ยังช่วยลดเวลาในการดำเนินการทดสอบ
สารละลาย
เมกมีซินจัดหา British Airways พร้อมกับระบบทดสอบแรงที่ควบคุมด้วยคอนโซล MultiTest 5-xt เพื่อทำการทดสอบการบีบอัดโดยจำลองประสิทธิภาพของสปริงด้วยช่วงโหลดเฉพาะ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทดสอบที่รวดเร็วและใช้งานง่าย MultiTest 5-xt ได้รับการตั้งโปรแกรมด้วยพารามิเตอร์การทดสอบที่จำเป็นในคู่มือการบำรุงรักษาส่วนประกอบสำหรับแต่ละสปริง ขั้นตอนการทดสอบอัตโนมัติที่จัดเก็บไว้เหล่านี้เปิดใช้งานด้วยการกดปุ่มเดียวโดยผู้ปฏิบัติงานและผลลัพธ์จะแสดงโดยอัตโนมัติพร้อมข้อความ pass / fail สายการบินบริติชแอร์เวย์ได้รับประโยชน์จากการลดเวลาในการทดสอบลง 75% ทำให้ประหยัดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพได้มาก
อุปกรณ์ทดสอบ
- MultiTest 5-xt
- โหลดเซลล์ 5 kN
- แผ่นบีบอัด
- ยามเครื่อง