Test della molla dell'unità freno dell'aeromobile

Case study

Molle dei freni dei velivoli testate in loco

Sistemi di test di compressione e configurazioni delle protezioni di sicurezza

Soluzione

Tester di forza azionato da touchscreen controllato da software
Placche di compressione autolivellanti
Protezione di sicurezza

Benefici

Controllo software per eseguire la routine di test esatta
Touchscreen facile da usare

L'uso del MultiTest 5-x ha semplificato e accelerato il collaudo delle molle dei freni dei velivoli. Avendo inserito i parametri per la CMM nell'unità, siamo stati in grado di testare una molla con il semplice tocco di un pulsante e ottenere risultati quasi istantanei senza ambiguità. La macchina non ha solo semplificato la procedura di collaudo, ma ha contribuito a migliorare il processo e il flusso all'interno dell'officina.

Lionel Fearon, ingegnere dell'assistenza prodotti
British Airways

Requisiti

Il dipartimento Aircraft Wheels and Brakes di British Airways plc è responsabile della riparazione e della revisione delle unità di frenatura dell'aeromobile sugli aeromobili Boeing 737, 747, 757, 777 e Airbus A319, A320 e A321. Il test delle molle dell'unità freno è una parte importante del processo di revisione per garantire che i pistoni si estendano e si ritraggano e che questi componenti critici per la sicurezza funzionino correttamente. In precedenza i test venivano eseguiti utilizzando un tester manuale, ma il team di British Airways aveva bisogno di una soluzione più sofisticata che fosse facile da usare, ma ridurrebbe anche il tempo impiegato per eseguire il processo di test.

Soluzione

Mecmesin ha fornito a British Airways un sistema di prove di forza controllato da console MultiTest 5-x. MultiTest 5-x viene utilizzato per eseguire un test di compressione, simulando le prestazioni delle molle con un intervallo di carico specifico. Per facilitare i test rapidi e la facilità d'uso, MultiTest 5-x è stato programmato con i parametri di test richiesti nel Manuale di manutenzione dei componenti per ogni molla. Queste procedure di test automatizzate e memorizzate combinate con la facilità d'uso di un pulsante del MultiTest 5-x e la visualizzazione automatica dei messaggi pass / fail hanno ridotto i tempi dei test del 75%, facendo un notevole risparmio sui costi e aumentando l'efficienza.