![โลโก้ Bridgestone โลโก้ Bridgestone](/sites/default/files/styles/case_study_logo_255x156/public/logos/2024-04/bridgestone_new_.jpg.webp?itok=LVhjMulF)
เครื่องทดสอบแรงเลื่อนหน้าต่างรถ
![แรงเลื่อนของหน้าต่างรถยนต์และระบบแรงเสียดทานที่กำหนดเอง แรงเลื่อนของหน้าต่างรถยนต์และระบบแรงเสียดทานที่กำหนดเอง](/sites/default/files/styles/case_study_gallery_540w/public/case-study/2024-04/automotive-window-sliding-force-tester-detail.jpg.webp?itok=VcVf_hxU)
![โซลูชันระบบแรงเลื่อนหน้าต่างพร้อมเครื่องมือวัดและซอฟต์แวร์ โซลูชันระบบแรงเลื่อนหน้าต่างพร้อมเครื่องมือวัดและซอฟต์แวร์](/sites/default/files/styles/case_study_gallery_540w/public/case-study/2024-04/automotive-window-sliding-force-tester-system.jpg.webp?itok=ZJ-5vXLR)
สารละลาย
- แท่นทดสอบที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์
- มาตรวัดดิจิตอลสำหรับการวัดแรงด้านข้าง
- การติดตั้งที่กำหนดเองเพื่อรองรับและจัดตำแหน่งชิ้นงานกระจกหน้าต่างให้เหมาะสม
ประโยชน์ที่ได้รับ
- โซลูชันตามความต้องการเพื่อตอบสนองกลไกที่ซับซ้อนของการเคลื่อนที่แบบเลื่อน
- ซอฟต์แวร์ควบคุมและบันทึกข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
เครื่องมือ Mecmesin นั้นใช้งานง่ายเสมอและ Mecmesin เข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นในห้องปฏิบัติการเช่นเดียวกับเรา
Tony Faure ผู้จัดการห้องปฏิบัติการ
บริดจสโตน TG
ความต้องการ
Bridgestone TG Adelaide ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของชิ้นส่วนยางให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ในออสเตรเลียจำเป็นต้องวัดแรงเสียดทานที่เกี่ยวข้องกับการเลื่อนหน้าต่างกระจกระหว่างไกด์ยางสองตัว
สารละลาย
สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการทดสอบแรงดึงโดยใช้แท่นทดสอบของจักรวรรดิที่ควบคุมโดยซอฟต์แวร์ Emperor รุ่นใหม่ของ Mecmesin ชิ้นงานทดสอบเป็นแผ่นกระจกภายในตัวยึดที่บุด้วยยาง ที่รวมอยู่ภายในชิ้นงานคือมาตรวัดแรงขั้นสูง 500 นิวตันที่ใช้การโหลดล่วงหน้า 30N ผ่านสปริงไปยังตัวกั้นยาง - น้ำหนักนี้จะตั้งฉากกับทิศทางการเคลื่อนที่ของแก้ว
แรงเสียดทานในการวิ่งนั้นมีลักษณะในกราฟภาระ / การเคลื่อนที่ ภาระสูงสุดในการเริ่มต้นกระจกเคลื่อนที่พร้อมกับน้ำหนักเฉลี่ยเพื่อรักษาการเคลื่อนไหวนั้นคำนวณโดยอัตโนมัติโดยซอฟต์แวร์ Emperor
เมื่อการทดสอบเสร็จสิ้นคุณสมบัติการวิเคราะห์และการรายงานที่มีประสิทธิภาพของ Emperor ช่วยให้สามารถสร้างและจัดเก็บการทดสอบแต่ละครั้งแบบกราฟิกได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
อุปกรณ์ทดสอบ
- แท่นทดสอบที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ Imperial 2500 (แทนที่ด้วยแท่นทดสอบ MultiTest 2.5-i)
- โหลดเซลล์ ILC-S 2500 N
- AFG 500 N
- บานเลื่อนที่ออกแบบโดยลูกค้า
- พีซีที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ Emperor
![แรงเลื่อนของหน้าต่างรถยนต์และระบบแรงเสียดทานที่กำหนดเอง แรงเลื่อนของหน้าต่างรถยนต์และระบบแรงเสียดทานที่กำหนดเอง](/sites/default/files/styles/case_study_gallery_540w/public/case-study/2024-04/automotive-window-sliding-force-tester-detail.jpg.webp?itok=VcVf_hxU)
![โซลูชันระบบแรงเลื่อนหน้าต่างพร้อมเครื่องมือวัดและซอฟต์แวร์ โซลูชันระบบแรงเลื่อนหน้าต่างพร้อมเครื่องมือวัดและซอฟต์แวร์](/sites/default/files/styles/case_study_gallery_540w/public/case-study/2024-04/automotive-window-sliding-force-tester-system.jpg.webp?itok=ZJ-5vXLR)