Test de force d'activation des boutons sur tableau de bord

Etude de cas

Bouton d'essai du tableau de bord testant la force d'actionnement et les points de fermeture du contact électrique

Bancs d'essai Multitest avec graphique représentant l'activation des boutons du tableau de bord

Solution

Banc d'essai et capteur de charge contrôlés par logiciel
Traverse allongée et plaque de maintien sur socle plus grande
Câblage d'activation de commutateur

Avantages

Système adapté aux conditions de charge pour une précision optimale
Tous événements importants capturés sur le graphique
Autres tests fonctionnels possibles sur la même machine

Exigence

Visteon avait besoin d'un système automatisé pour mesurer la force d'actionnement des boutons du tableau de bord et vérifier les points de fermeture des contacts électriques. En quantifiant la sensation subjective des boutons, il est possible d'améliorer la sensation de qualité. Comme les charges mesurées sont très faibles, généralement inférieures à 10 N, et que les déplacements ne sont que de quelques millimètres, tout système utilisé doit avoir un niveau élevé de précision et de répétabilité à ces faibles capacités.

Solution

Le système Impérial (remplacé par la gamme Multitest-i) contrôlé par ordinateur avec le logiciel Emperor a été choisi car il est capable de répondre aux besoins de l'essai. Il fournit également une représentation graphique très détaillée, ainsi qu'une compilation et une exportation faciles des résultats sur des lots. Étant donné que les boutons devaient être testés sur des tableaux de bord complets, le système a été fourni avec une grande plaque sur le socle du banc d'essai et une traverse allongée afin de garantir la possibilité de fixer et de tester tous types d'échantillons de diverses dimensions.

Le câble d'activation du commutateur peut être connecté à l'ensemble pour permettre aux points de fermeture des contacts d'être détectés sur le graphique de force, assurant ainsi que les contacts électriques ont été établis au bon moment. Non seulement le système est capable de mesurer des forces faibles, mais après avoir interverti le capteur de charge «plug and play» avec une capacité supérieure, le système était alors approprié pour les tests d'arrachage de boutons et d'impact.