ILC Loadcells
Phạm vi ILC của cảm biến lực căng và nén có thể hoán đổi cho nhau được điều chỉnh đặc biệt cho các hệ thống thử nghiệm MultiTest- i và - xt .
Chúng cắm vào khung và các đặc tính hiệu chuẩn của chúng được phần mềm của người thử nghiệm nhận ra ngay lập tức mà không cần bất kỳ đầu vào nào từ người vận hành.
Mỗi cảm biến lực được trang bị một lỗ ren hoặc đinh tán để kết nối với một loạt các chuôi để giữ mẫu vật của bạn.
Để đảm bảo rằng bạn có lựa chọn tối ưu để đáp ứng tất cả các nhu cầu kiểm tra độ căng và độ nén của mình, mười tám loại cảm biến lực khác nhau có sẵn. Tất cả các loadcell đều đo từ 0 và nằm trong phạm vi từ 2 N đến 50 kN .
Dung lượng, phạm vi và độ chính xác của loadcell
Mỗi loadcell đọc từ 0 đến hết công suất danh nghĩa của nó (liệt kê bên dưới). Độ chính xác của phép đo là ± 0,1% hoặc ± 0,25% công suất của loadcell.
Mỗi cảm biến được phân phối theo tiêu chuẩn với chứng chỉ hiệu chuẩn của riêng nó có thể truy nguyên theo các tiêu chuẩn quốc gia.
Bảo dưỡng và hiệu chuẩn
Mecmesin cũng cung cấp dịch vụ bảo dưỡng hàng năm và hiệu chuẩn lại cảm biến mô-men xoắn. Nói chuyện với một trong các kỹ sư của chúng tôi hoặc nhà phân phối quốc gia tại địa phương của bạn để tìm hiểu thêm.
ILC (2 - 500N)
Có một cảm biến lực trong một vỏ với một phụ kiện được lắp ráp để gắn trên đầu chéo của giá thử một cột hoặc hai cột.
Thiết kế nhỏ gọn giúp tiết kiệm không gian và tối đa hóa ánh sáng ban ngày.
ILC-S (100 N - 5 kN)
Có cảm biến lực chùm tia S bên dưới vỏ với khớp nối được lắp ráp để gắn trên đầu chéo của giá thử một cột hoặc cột đôi.
Hình chữ S cho phép bề mặt tiếp xúc lớn hơn với tay cầm để tăng cường độ ổn định.
ILC-T (10 - 25 kN)
Có cảm biến lực chùm tia S bên dưới vỏ có lỗ xuyên qua để bắt vít vào đầu chéo của giá thử hai cột.
Hình chữ S cho phép bề mặt tiếp xúc lớn hơn với các chuôi để mang lại sự ổn định nâng cao.
ILC-P (20 - 50 kN)
Có cảm biến tải Pancake bên dưới vỏ có lỗ xuyên qua để bắt vít vào đầu chéo của giá thử hai cột.
Thiết kế Pancake phù hợp với tải trọng cao hơn và cung cấp khả năng bảo vệ quá tải tốt hơn, đặc biệt là chống lại tải trọng bên ngoài.